Tuning - moje życie - Fotki klanowe | Fotka.com

Tuning - moje życie

« Wszystkie albumy

Fotki klanowe

Zdjęcie 63 z 223 · 12 sierpnia 2010 · 39 komentarzy

Komentarze (39)

18 sierpnia 2010
a tu nie chodzi o vt a o to ze niby cali wies a 3 tam jest gorsza
18 sierpnia 2010
Dowale sie do szczegolow (sorry) na masce i w szybie odbija sie jakies dom, ktory na blotniku juz nie jest widoczny (przynajmniej ja go nie dostrzegam), lewy reflektor jest wciety w karoserie lub konczy sie idealnie z blotnikiem a prawy juz lekko wystaje poza obrys, no i troszke za ostro zaakcentowane krawedzie w stosunku do szumow na zdjeciu
17 sierpnia 2010
5 rząd pod zdjeciem cali jest 3, szczerze podoba Wam sie?????
17 sierpnia 2010
oj uczepiliście sie cali....smiac mi sie tylko chce hahahhahah
17 sierpnia 2010
dokładnie jak ziomek niżej.. mi calibra w ogóle sie nie podoba tak jak prawie każdy opel.. a e30 jak jej następcy owszem.
17 sierpnia 2010
kolego każdy ma własny gust tobie sie podoba calibra a mi e30
17 sierpnia 2010
calibra to jest jeden z najładniejszych samochodów tamtych lat niech ktos znajdzie ładniejszy z 90 r
16 sierpnia 2010
świetny tuning ;]
16 sierpnia 2010
Zajebisty !!
15 sierpnia 2010
a koles po co sie chwalisz jak nie pokarzesz??i nie wiesniaki bo pewnie tatus kupil Ci ta tt i latasz jak kot z pecherzem:)
15 sierpnia 2010
Taki podstawcie mi pod dom ;]
15 sierpnia 2010
To zależy od właściciela jak dba o Calibre i czy wymienia oleje itp. na czas jak silnik jest zadbany i ma właściciela który szanuje auto i dba o to jak o swojego syna lub córkę to morze nie być gorsze od samochodu który ma 3 5 6 lat. to już ewetualnie zależy od właściciela samochodu... Przykładowo moja omega jest już w naszej rodzinie 10 lat ale wszystko jest wymieniane na czas oleje itp. Więc nie boję się stanąć do wyścigu np. z audi A6 z 2000r. o pojemności np.25TDI choć moja omcia jest z 1992r. i ma silnik 2.6L DURAL RAM jej zdjęcia są u mnie w profilu.
15 sierpnia 2010
TT 1.8Turbo wezmie Cali oczywiście ale nie chwal się i wogule bo na 100% ma 0 szanse z Cali 2.0 Turbo... Sprawdzone i wogule więc nie musisz palić Jana xD
15 sierpnia 2010
tt 1.8 turbo a cali ma 2.0 turbo wiec tez dobry silnik.Cali sa ladnymy wozami tylko ludzie je krzywdza
15 sierpnia 2010
Co porównujesz audi tt do calibry wiadomo że tt jest lepsza i lepsze morze mieć osiągi ale nie musisz każdemu się tym chwalić bo kogoś to morze wcale nie interesować ja mam Omege 2.6L i się nie chwalę i nie poniżaj przy tym ludzi każdy jeździ tym na co go stać...
15 sierpnia 2010
zadna calibra nie ma szans z moja audi tt. silnik zaledwie 1.8 turbo a pozamiata was wszystkich w tych gownianych calibrach . pozdro wiesniaki
15 sierpnia 2010
a pomysl jakie bys mial koszty przy 16v... ojjj spolczuje:)ale 8v sa najlepsze:)
15 sierpnia 2010
Nie zapominając o wymianie napinacza :P Rozrząd się zerwał przy 150km/h tzn... Napinacz się posypał i pasek spadł z wałka głowicy i wału korbowego... Po założeniu starego kompletnego rozrządu lecz w idealnym stanie... ustawiając znaki na głowicy i na wale Cali odpaliła za strzała :P
15 sierpnia 2010
nooo masz racje ze przy 8v ze sa to najlepsze silniki poniewaz sa bezkolizyjne to znaczy ze przy peknieciu paska rozrzadu nie dochodzi do uderzenia tlowkow z zawrorami
w takiej sytuajcji wystarczy ustawic na "znaki"fabryczne zalozyc pasek i smigamy dalej:)
14 sierpnia 2010
100% ten silnik nie wytrzyma jak silnik 8v a co innego z silnikiem 2.5 V6 on posiada 170km był montowany po 94roku lub 96r nie pamiętam konkretnie ale mniejsza z tym tam jest tylko j$!%#czki przy rozrządzie. A spalanie nie duże większe od 16v No co innego z cali 2.0 c20let wiadomo jaka to jest wypasina w turbo, niestety w niej jak chamulce pier... xDTo ma się frytki... To nie jest Cali do zatrzymania 204km a to jak przecinak... Ten silnik był najlepszy i także mniej awaryjne i posiadały inną głowice niż w wersji 16v I to ile razy zamykało się taką licznik lecz niestety wyszło ich znacznie mało :(
14 sierpnia 2010
Zgadza się silnik 8v są lepsze o 16v... Tym że 8v jest nie dozajechania, te silniki operują mocą 115km... A taka cali z 92roku ma silnik zdrowy nawet z przebiegiem 3000tyś :) A taką 16v to "pękające głowice" Owszem zostało to sprawdzone najczęściej puszcza między gniazdami zaworowymi i na 100
14 sierpnia 2010
2.5 v6 i 2.0 turbo jada reszta niejedzie ;P
14 sierpnia 2010
każdy silnik ma swoje plusy;) kóócicie się że nie jedzie to tak jakbym powiedział że żadna calibra nie jedzie bo ja crx każda robię jak chce;) ażde auto ma swoje możliwości
14 sierpnia 2010
to z tego że to nie jedzie i tyle wsiądź raz w 16 v to zmienisz zdanie
14 sierpnia 2010
zgodze sie z kolega niżej bo mam 8v i co z tego ze tylko 115 koni
14 sierpnia 2010
Silniki 2,0 16v to Gowna !! Najlepsze silniki to zwykla 8meczka 2,0 jest nie do zajechania
14 sierpnia 2010
koles podemna-w oplach calibrach 2.0 16v to byl najmniejszy silnik....
14 sierpnia 2010
załosne ... na bank seria 2.0 16V i taki wlot :D .. brawo .
14 sierpnia 2010
czy to real czy virtual, jedno jest pewne, za duzo sie ktos ' Szybkich i Wscieklych ' na ogladał ; p ; p
13 sierpnia 2010
zaaaje.bisty ;)
13 sierpnia 2010
zderzaczek mmm :D
13 sierpnia 2010
miałem ten sam zderzak i nie leżał tak idealnie
13 sierpnia 2010
Cali no ujdzie ale zależy z jakim motorem pod maską :P
13 sierpnia 2010
ladnie sie prezentuje:) ile wazy z tym? tornado go nie zniesie przynajmiej^^
13 sierpnia 2010
Ten wlot powietrza w masce , ciekawe co to ma chłodzić haha ;)
I te naklejki niczym z serii Need for speed haha :lol2: pzdr.
13 sierpnia 2010
hmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm tiaaa
13 sierpnia 2010
Mnie się też nie podoba :////
13 sierpnia 2010
A jak dla mnie, to tego nie powinno tu być bo jest niesmaczne...
13 sierpnia 2010
Jak dla mnie to vt ;d